非標液壓油缸缸筒加工中的問題
發布時間:2023-07-20
結合多年的加工經歷對非標液壓油缸缸筒的加工進行了分析,想對缸筒進行有用的控制常見的缺點,則需要把握幾個要點。有三個環節,包括沖裁,熱處理,工件夾緊和鏜床調整。讓我們來了解下面的細節。
先是沖裁環節的質量管理。在正常情況下,在沖裁過程中應考慮卡盤的尺寸。這是因為,假如尺寸過小,就會導致加工兩端定位止點的長度變短,導致鏜削時工件的定位不精確,從而加工的液壓缸筒產品的厚度不均勻。在熱處理過程中,它會直接影響氣
缸的均勻性和硬度。也就是說,熱處理不僅會影響氣缸的質量,而且對后續的加工環節也會產生較大的影響。
例如,假如非標液壓油缸缸筒的硬度發生變化,很可能在鏜削過程中形成,刀具磨損加劇,乃至出現刀具切削條件,形成廢品。此外,當運用浮動鏜刀進行加工時,內孔的質量也會受到影響。 別的,在液壓缸的制造過程中,工作人員還需要嚴格控制工件
夾緊和鏜床的調整。事實上,在整個鏜削加工過程中,夾具、工件、鏜床主軸、鏜桿底座、受油器、鏜刀和鏜桿中心線保持一致,這是保證內孔加工過程優秀質量的要害。
調整鏜床時,應留意保證其同軸度。此外,還應留意對液壓缸油箱尾部的檢查和調整,及時發現磨損已康復。在粗加工中,卡盤可以用來進步生產率。